las lineas de nazca

Las Lineas de Nazca.



En un blog personal de Internet, o la Red digital, poco hay que comentar como nuevo en torno a las Lineas de Nazca, sin embargo, paradojicamente, hay mucho que decir o exponer sobre ellas y sobre el modo de observarlas, que es el motivo principal de este comentario.

Quien vuela una vez sobre estas líneas, la única forma de poder apreciar las figuras ya conocidas por turistas en el mundo entero , con poco del sentido de observación, apreciara que aparte de las figuras ya conocidas, hay otras diseminadas en las cuatro zonas por donde tienen que trazar sus vuelos las avionetas. El piloto que te llevas sobre el desierto, lo único que le interesa es que el turista centrado mentalmente en las Lineas de Nazca no deje de ver las figuras principales, y en eso, como se trata para el mismo de un negocio para la empresa a la que sirve, como piloto se empeña en su objetivo: las figuras principales: el mono, el ave colobri, la araña, el astronauta, etc. es decir, siendo repetitivo, que el piloto lo único que le interesa es que el turista vea lo mas que se ha difundido en el mundo entero, las antedichas figuras.

Para que el turista vea lo que el piloto quiere, este con cierta frecuencia debe planear la avioneta en vuelos laterales, a veces muy pronunciados, lo que puede generar trastornos gástricos a personas delicadas , tales como mareos, nauseas, y hasta vomitos. Estoy casi seguro que muchos turistas, llegados de extremos lejanos, a causa de estos desarreglos estomacales, se han perdido de ver todo lo que hay que ver. A esto se agrega que al entrar la mediatarde aumentan los denominados vientos Paracas, una suerte de vientos arremolinados, características del desierto en esa zona de Nazca, ciudad a unos 450 o 500 kilometros de Lima. Esos vientos son conocidos o archiconocidos por los pilotos, y su trabajo no deja de ser muy laborioso, y hasta riesgoso porque estos vientos se pueden presentar en horas fuera de lo común. El 90 % del turismo que se realiza en Peru es riesgoso, y eso asi porque la geografía casi toda de Peru tiene que ver con la infinita monumentalid de Los Andes, una de las maravillas mas prodigiosa del planeta.

El tiempo del vuelo puede extenderse entre media hora mas o menos, durante el cual, panorámicamente, el turista volara una extensión de entre 40 o 50 kilometros minimos y unos 75 como máximo, aproximadamente.

Durante la travesia aérea mirara centenares de líneas trazadas sobre el desierto conformando cantidades muy diversas y extrañas de un entramado de líneas que no forman ninguna figura geométricas conocida por la humanidad actual, o bien, de un entramado de líneas componiendo de cuadrados, rectangulos, objetos diagonales, líneas paralelas, como si formaran pistas o lineas solas que van a encontrarse con otras o no se cruzan con nada. En fin, hay mucho que ver cuando se va con el fin de observar las Lineas de Nazca.

Cuando las visite fue en marzo del 2007, en compañía del Ministro Consejero Leonel Melo Cairo, de la Embajada dominicana en Peru.

Allí tienen ellas quizás miles de años, y docenas de personalidades del mundo entero quienes han teorizado tratando de explicar sus significados, y los métodos utilizados para extructurarlas, o tratando de descifrar sus misterios. Al parecer asi seguiran, misteriosas, en el sentido de que no se conocen sus significados, ni los métodos que se utilizaron para construirlas.

Hector Amarante

Octubre del 2011